Kross Level 1.0 Ms Sm Gl Czarny Pomarańczowy Połysk 29 2023

Kross Level 1.0 – wejście w MTB z klasą i nastawieniem na XC

Jeśli szukasz roweru górskiego, który ma ambicje wyścigowe, a jednocześnie pozwala spokojnie wystartować w teren bez frustracji, model Kross Level 1.0 Ms Sm Gl Czarny Pomarańczowy Połysk 29 2023 jest stworzony właśnie dla Ciebie. To propozycja dla osób, które chcą poczuć dynamikę jazdy po szutrach, leśnych ścieżkach i trasach pod XC oraz maratony MTB, ale zaczynają przygodę lub chcą przesiąść się na sensownie zbudowane, sprawdzone rozwiązania.

Producent podkreśla, że kolarstwo górskie to rdzeń marki, dlatego konstrukcja i osprzęt w tym modelu są dobrane tak, by dawały pewność na podjazdach i kontrolę w trudniejszych fragmentach trasy. W praktyce oznacza to wyścigową geometrię oraz napęd pracujący w układzie 2×9, który ułatwia znalezienie przełożenia „na każdą sytuację”.

Kolorystyka – czarny z pomarańczowym połyskiem – dodaje charakteru i sprawia, że rower wygląda nowocześnie zarówno na treningu, jak i podczas pierwszych startów. SKU: 961eb6d9d159, a cena produktu to 2599 zł.

Napęd 2×9 i szeroki zakres przełożeń – komfort na podjazdach, tempo na płaskim

W Kross Level 1.0 Ms Sm Gl Czarny Pomarańczowy Połysk 29 2023 zastosowano napęd bazujący na tylnej przerzutce Microshift RD-M46S, pracujący w układzie 2×9. To układ, który w MTB sprawdza się szczególnie dobrze, gdy chcesz mieć zarówno sensowne przełożenia do wspinania, jak i możliwość szybszej jazdy na odcinkach o większej prędkości.

Dwurzędowa korba współpracuje z kasetą o szerokim zakresie przełożeń. Dzięki temu łatwiej utrzymasz kadencję na stromych partiach, a jednocześnie zyskasz możliwość rozpędzenia się na płaskich fragmentach trasy. Co ważne, to także dobry wybór na pierwsze starty w wyścigach – rower nie „udaje sportu”, tylko jest skonstruowany pod dynamiczną jazdę.

  • Układ 2×9 zapewnia wygodny dobór przełożeń na podjazdy i odcinki szybkiej jazdy.
  • Przerzutka Microshift RD-M46S wspiera płynną pracę napędu w warunkach terenowych.

Hydrauliczne hamulce SRAM i 29-calowe koła – pewne hamowanie w każdych warunkach

W terenie liczy się przewidywalność. Dlatego w tym modelu postawiono na hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM. Zapewniają one dużą siłę hamowania oraz szeroki zakres modulacji, dzięki czemu łatwiej kontrolujesz rower w zakrętach, na zjazdach i podczas hamowania na nawierzchni o zmiennej przyczepności.

Warto też zwrócić uwagę na to, że hamulce tarczowe są projektowane tak, by działały skutecznie nawet w trudniejszych warunkach pogodowych. Producent opisuje również korzyści związane z trwałością oraz lepszym odprowadzaniem ciepła, co przekłada się na stabilność pracy układu w dłuższej jeździe.

Za prowadzenie i prędkość odpowiadają 29-calowe koła z oponami Schwalbe Smart Sam o szerokości 2,25”. Taki zestaw daje dobry kompromis między przyczepnością a toczeniem, dzięki czemu łatwiej utrzymać tempo na szlakach i w warunkach treningowych.

Amortyzowany widelec SR Suntour XCT30 – skok 100 mm dla komfortu i kontroli

Na nierównościach liczy się nie tylko „miękkość”, ale też powtarzalność pracy zawieszenia. W Kross Level 1.0 Ms Sm Gl Czarny Pomarańczowy Połysk 29 2023 zamontowano amortyzowany widelec SR Suntour XCT30 o skoku 100 mm. To rozwiązanie zaprojektowane z myślą o bezawaryjności i codziennym komforcie, szczególnie gdy jeździsz po trasach, gdzie łatwo o drobne koleiny, korzenie czy kamienie.

Skok 100 mm pasuje do charakteru roweru: daje wsparcie na technicznych odcinkach, a jednocześnie nie zabiera dynamiki, gdy chcesz cisnąć na trasie. W połączeniu z 29-calowymi kołami i oponami 2,25” zapewnia to przyjemne, przewidywalne prowadzenie.

Lekka rama z aluminium, wewnętrzne prowadzenie i dopracowane detale

Rama w tym modelu została wykonana z lekkiego aluminium, co przekłada się na wysoką sztywność przy niskiej masie. Producent podkreśla również odporność konstrukcji na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia. To ważne, bo MTB to sprzęt, który pracuje w terenie – także wtedy, gdy zdarzy się zjechać z krawężnika lub wpaść w bardziej wymagający fragment trasy.

W procesie produkcji zastosowano metodę kształtowania rur z wykorzystaniem wtłaczania specjalnej cieczy pod wysokim ciśnieniem. Dzięki temu konstrukcja ma być lżejsza, a przy tym wytrzymalsza i precyzyjna. Dodatkowo rama ma wewnętrzne prowadzenie linek, co poprawia estetykę oraz ułatwia utrzymanie roweru w czystości, ograniczając ryzyko zaczepiania linką o przeszkody.

Producent opisuje też szereg technologii i rozwiązań związanych z hamowaniem, ochroną ramy i wykończeniem. Wspomniano m.in. o systemie wymiennych haków oraz o technice malowania proszkowego na aluminium, które po obróbce termicznej tworzy gładką, odporną powłokę. Dopełnieniem jest precyzyjne wygładzanie spawu, podnoszące estetykę bez negatywnego wpływu na wytrzymałość.

Parametr Dane
Model Kross Level 1.0 Ms Sm Gl Czarny Pomarańczowy Połysk 29 2023
SKU 961eb6d9d159
Cena 2599 zł
Przeznaczenie kolarstwo górskie MTB, jazda w terenie, XC, maratony MTB, pierwsze starty
Napęd 2×9
Tylna przerzutka Microshift RD-M46S
Hamulec hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM (duża siła i modulacja)
Koła 29 cali
Opony Schwalbe Smart Sam 2,25”
Widelec SR Suntour XCT30, skok 100 mm
Rama aluminium, wewnętrzne prowadzenie linek

Technologie wspierające trwałość i łatwiejszą eksploatację

W codziennym użytkowaniu liczy się nie tylko to, jak rower wygląda, ale jak działa po deszczu, w błocie i po wielu wyjazdach. W Kross Level 1.0 Ms Sm Gl Czarny Pomarańczowy Połysk 29 2023 zastosowano wewnętrzne prowadzenie kabli i linek, które ma chronić je przed błotem, piachem i deszczem. To z kolei wpływa na żywotność elementów ciernych oraz poprawia komfort serwisowania.

Producent wspomina również o rozwiązaniach związanych z hamulcami: eliminacja zbędnych przejściówek ma zwiększać sztywność połączenia między ramą a zaciskiem, a lepsze odprowadzanie ciepła wspiera efektywność działania i dłuższą żywotność. Dodatkowo system wymiennych haków ma ułatwiać szybkie przywrócenie sprawności roweru w razie uszkodzenia.

Całość dopełnia wykończenie ramy: malowanie proszkowe naelektryzowanymi cząstkami farby oraz obróbka termiczna, która tworzy gładką, odporną na uszkodzenia powłokę. Dzięki temu rower ma wyglądać dobrze nie tylko w dniu zakupu, ale też po sezonie jazdy.